Federbeine
Typ 460/360
Hyperpro Emulsionsfederbein ohne Ausgleichsbehälter
- stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel
- Zugstufe einstellbar (50 Klicks)
- progressive Feder wählbar in schwarz oder lila
- Zylinder bei Twin Satz immer schwarz. Bei Mono Federbein Gold.
Optional:
- Hydraulische Federvorspannung
- Höhenverstellung
- lineare Feder
Typ 461
Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter am Schlauch.
Druckstufe einstellbar in high- und lowspeed
Voll einstellbares Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter am Schlauch.
- stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel
- Zugstufe einstellbar (50 Klicks)
- Druckstufenverstellung einstellbar in high- und lowspeed (30 Klicks)
- progressive Feder wählbar in schwarz oder lila
Optional:
- Hydraulische Federvorspannung
- Höhenverstellung
- lineare Feder
Typ 463
Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter fest am Federbein.
Druckstufe einstellbar in high- und lowspeed
Voll einstellbares Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter fest am Federbein. Dieses Federbein im neusten Design, erfüllt höchste Ansprüche an die Dämpfung.
- stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel
- Zugstufe einstellbar (50 Klicks)
- Druckstufenverstellung einstellbar in high- und lowspeed (30 Klicks)
- progressive Feder wählbar in schwarz oder lila
- wählbar mit Street oder Racing Setting
Optional:
- Hydraulische Federvorspannung
- Höhenverstellung
- lineare Feder
Typ 465
Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter am Schlauch (ohne Verstellung)
In manchen Fahrzeugen werden Federbeine mit Trennkolben verbaut, bei denen das Federbein horizontal im Fahrzeug montiert ist. Durch den Trennkolben wird der Stickstoff vom Öl getrennt. Durch den Ausgleichsbehälter gewinnt man Volumen von Öl und Stickstoff. Dadurch kann das Federbein noch besser abgestimmt werden.
- stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel
- Zugstufe einstellbar (50 Klicks)
- progressive Feder wählbar in schwarz oder lila
Optional:
- Hydraulische Federvorspannung
- Höhenverstellung
- lineare Feder
Typ 466
Hyperpro ohne Ausgleichsbehälter mit Trennkolben
In manchen Fahrzeugen werden Federbeine mit Trennkolben verbaut, bei denen das Federbein horizontal im Fahrzeug montiert ist. Durch den Trennkolben wird der Stickstoff vom Öl getrennt.
- stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel
- Zugstufe einstellbar (50 Klicks)
- progressive Feder wählbar in schwarz oder lila
Optional:
- Hydraulische Federvorspannung
- Höhenverstellung
- lineare Feder
Typ 467/367
Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter fest am Federbein.
Druckstufe einstellbar in high- und lowspeed
Voll einstellbares Hyperpro Federbein mit Ausgleichsbehälter fest am Federbein. Dieses Federbein im neusten Design, erfüllt höchste Ansprüche an die Dämpfung.
Dieser Federbein-Typ mit fest verbauten Ausgleichsbehälter wird oftmals im Twin (Stereo Satz) Bereich verbaut. Fahrzeuge die 2 Federbeine verbaut haben.
Zylinder bei Twin Satz immer schwarz! Bei Mono Federbein Gold.
- stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels Hakenschlüssel
- Zugstufe einstellbar (50 Klicks)
- Druckstufenverstellung einstellbar in high- und lowspeed (30 Klicks)
- progressive Feder wählbar in schwarz oder lila
Optional:
- Hydraulische Federvorspannung (nur bei Typ 467)
- Höhenverstellung
- lineare Feder
Typ 430/360 BMW ESA Federbein
Hyperpro BMW ESA Federbein passend für alle BMW R1200 GS und R1200 GS Adventure Bj. 2004-2012, die mit ESA ausgestattet sind.
Passend für Fahrzeuge mit WP und Showa System.
Probleme wie ein beschädigtes ESA System, gehören der Vergangenheit an.
- stärkerer ESA Zugstufen-Schrittmotor
- wasserdichte Anschlüsse
- verbesserte Dämpfungseinstellung
- progressive Feder wählbar in schwarz oder lila
Hyperpro nutzt die originale Federvorspanneinheit.